Heute Morgen auf dem weg zur Arbeit, hat meine ape nach ein paar km rumgezick. - gestottert.
Ich angehalten, wolte mir die zündkerze ankucken gesagt getan, da haben sich zwischen
den konntakten ein paar Runde kügelchen gebildet....
Ich sauber gemacht und wieder rein..
Lief wieder, die Frage ist wie Lage....

Was kann das sein zündkerze hat gerade mal 500km hinter sich ...
Gruß

Also...ich kenn das ja nur aus dem Kartsport, aber wenn runde Kügelchen (das ist Alu) an der
Kerze kleben, dann ist Rom in Not. Das Alu kommt von Deinem Kolben und ist ein Signal
für totale Überhitzung in der Regel durch Abmagern des Motors.
Auf jeden Fall sofort Gemisch, Kühlung und Schmierung überprüfen. Wenn das alles passt evtl.
auch den Zündzeitpunkt prüfen, dass Du keine Frühzündung hast. Andere mögliche Ursachen
fallen mit gerade nicht ein.
Ich habs bei der Ape noch nie gemacht, aber wenns zugänglich ist sollte man mal direkt
mit einer Leuchte den Kolbenboden in Augenschein nehmen. Ist die Bodenmitte narbig, dann
dürfte er auf jeden Fall zu mager sein. Wenns vom Feuersteg kommt, dann wirds schon
weniger eindeutig.
Da ist irgendwas im Argen. Das Ausgehen könnte auch ein Kolbenklemmer in Folge der Überhitzung gewesen sein,
aber dann wäre es eher wie Leistungsverlust, weniger mit Stottern gewesen.
Mal hören, was die Fachapeisten dazu meinen.

Gute Besserung

Grüße
Christian

[size=200]Sorry ALU.????

Ick hoffe ihr wisst was ihr schreibt.
Weil die Antwort sieht anders aus[
Bei der Ablagerung handelt es sich
Um Blei und das ist ein Zeichen von
falschen Gemisch oder falscher Vergaser
Einstellung .Die meisten kennen doch
Den Ausdruck Bleifaden an der Zündkerze.

Sollte ich komplett falsch liegen?
Belehrt mich eines besseren. /size]

Noi, koa Blai. Wo solln des jedza a wider herkimme?
Des is a gscheits Alu

Kann ja aber sein, dass das Alu des Kolbens mit Blei legiert ist
und es ausgeschmolzen wird..okok

Aber ist ja auch Wurscht wer da jetzt Recht hat
...denn die Ursache sehen wir ja alle im Grunde gleich.

Und mit Blei wird der Nikos glaub auch nicht glücklicher als mit Alu.

Grüße
Christian

So sieht die Kerze aus

Sieht gut aus sonst kommst du nochmal zu mir

Kann es vileicht sein das die düsen am vergaser zu klein sind und dadurch zu wenig Sprit reinkommt und bei Vollgas der Kolben zu heiss wird ....? Habe das Setup bei einer fachwerkstatt einbauen lassen......
Gruß Niko

Kloar kann das sein. Deine Kerze sieht jetzt ja mal nicht so schlecht aus. Wieviele km bist
Du denn mit dem neuen Setup und dieser Kerze gefahren?
Du hast nicht zufällig V-Power, Ultimate oder vergleichbares getankt?
Die Ape läuft ja wohl im Moment - Du kannst es auf die leichte Schulter nehmen
und weiterfahren und schauen ob noch etwas kommt. Oder der Sache auf den
Grund gehen - ich würds machen.
Eben mal Kopf runter und die Fotos wie von Zigeuner vorgeschlagen machen
ist doch eine super Idee.
Die möglichen Ursachen sind so vielfältig - vielleicht hast Du auch irgendwo
Schmuddel im Vergaser. War da eine gute Werkstatt beim Einbau zugange?
Ein gesunder Motor hat jedenfalls keine Schmelzperlen an der Kerze.

Viel Erfolg...

Christian