Serienmäßig hat die Ape 50 immer eine Kupplung mit 3 Belägen und 1 Zentralfeder verbaut.

Um eine bessere Kraftübertragung zu haben kann man jetzt einfach auf 4 Beläge aufrüsten.

Oder man baut eine komplette Sportkupplung mit verstärkter Zentralfeder und 4 Belägen ein.

Und wenn es noch sportlicher sein darf, dann nimmt man eine Kupplung mit 4 Belägen und 6 Federn.

Du kannst also beide einbauen, je nach Setup! Ich würde aber 4 Beläge und eine verstärkte Feder nehmen, das reicht!
Du kannst auch einfach die Beläge und die Feder einzeln kaufen und umbauen, das spart viel Geld!
Teile passen komplett von der Vespa 50N oder 50 Spezial, die ist mit der Ape50 kupplungstechnisch identisch.

Danke für die schnelle info

tobias_hm hat geschrieben:Serienmäßig hat die Ape 50 immer eine Kupplung mit 3 Belägen und 1 Zentralfeder verbaut.

Das ist nicht richtig, es hängt vom Baujahr ab.
Meine Baujahr 2000 hat auch serienmäßig die mit 6 Federn.
Beim 83er Modell sollte eine mit Zentralfeder drin sein.
Wann genau die Änderung war kann ich leider nicht sagen.
Aber 2Tempi sollte Dir genau sagen können, bis wann die mit Zentralfeder eingebaut worden ist.

Gruß Barney

Ok Leute, dann sollte es so heißen:

Alle Ape der TL_T Baureihe haben eine Kupplung mit Zentralfeder. Ausgenommen die ZAPC80!
Wobei man sie trotzdem untereinander kombinieren kann.

tobias_hm hat geschrieben:Ok Leute, dann sollte es so heißen:

Alle Ape der TL_T Baureihe haben eine Kupplung mit Zentralfeder. Ausgenommen die ZAPC80!
Wobei man sie trotzdem untereinander kombinieren kann.

Nein das geht auch nicht.
Den Kupplungskorb muß man dann auch tauschen.
Eine 6 Feder Kupplung kann man nicht einfach einbauen, wenn vorher eine mit Zentralfeder drin war.
Also die TL5T hat auch schon die mit 6 Federn.
Aber wie gesagt, ich kann nicht sagen ab welchem Baujahr die Änderung genau war.

Gruß Barney