Wärmetauscher Selber bauen

von blackracer » 6. Oktober 2010, 21:36

Heute zeige ich euch wie man einen Wärmetauscher selber bauen kann. Ich habe einen LEOVINCE Performance Auspuff, kostet ca. 55 € aber eigentlich kann man aus mit jedem Auspuff einen Wärmetauscher bauen. Ich habe 2 LEOVINCE Performance, einen als Wärmetauscher für den Winter und im Sommer mache ich den anderen drauf, weil es im Sommer ja eh warm genug ist und ich es nicht unbedingt noch wärmer haben muss.

An Material baucht ihr:
1x 130 x 500 mm Abgasrohr aus Blech
2 Endkappen in der Größe 130 mm
ca. 1 m Edelstahl-Flexrohr im Durchmesser 65 mm (gibt es beim Campingzubehör) Pro Meter13,99€
Klebefolie, hitzebeständig (bekommt man im Sanitär-Handel)
einen Lüfter (ich habe den von Conrad) 27,95€
1 Verbindungsmuffe 3,25€
1 T-Stück 2,99€
1Endstückmit Luftklappe 2,99€



Als erstes müsst ihr die Feder am Krümmer aushängen.





Jetzt könnt ihr die Schrauben lösen, hier ein Bild der unteren Schraube:


und die obere Schraube:


Nun kann man den Auspuff abnehmen, es kann sein das er etwas schwerer auseinander geht, wackelt einfach vorsichtig am Auspuff und schiebt ihn nach hinten.


Die zwei Halterungen müssen abgeschnitten werden.




Jetzt könnt ihr den Auspuff in das Rohr schieben und schauen ob alles passt


Markiert nun am Rohr die Stelle, an der es aufgeschnitten werden muss und wo ihr das Loch bohren müsst um später die Krümmung durch zu führen.


Jetzt könnt ihr das Loch bohren, ich habe das mit einem Topfbohrer gemacht.


Flext nun das Rohr auf, so wie auf dem Foto zu sehen ist.


Nun wird das Rohr aufgebördelt.


Schiebt den Auspuff in das Rohr und schaut ob alles passt.


Nun alles wieder verschließen und einen Streifen Flachstahl unterlegen, weil ihr sonst das Rohr nicht wieder zuschweißen könnt.


Jetzt geht es an den hinteren Deckel, durch den das Abgasrohr durchgeht. Bohrt ein Loch in der Größe des Abgasrohres in den Deckel. Ich musste den Deckel mit hitzebeständigem Band etwas auffüllen, damit er passt.


Messt das Rohr vom Krümmer nach hinten und markiert es bei 33 cm, da müsst ihr es abschneiden sonst ist es zu lang und passt nicht unter die Ape. Kontrolliert aber vorher ob ihr es nicht zu kurz schneidet und der Auspufftopf nach hinten aus dem Rohr steht.
Nun wird er eingesetzt, ihr könnt ihn mit Popnieten festmachen.


Nun zum vorderen Deckel.
In den Deckel bohrt ihr ein Loch in der Größe des Edelstahl-Flexrohrs.


Schneidet ca. 20 cm vom Edelstahlrohr ab und schneidet es so wie auf dem Bild zu sehen ist.
Vorsicht, das Rohr ist sauscharf.


Jetzt eins nach außen und eins nach innen biegen.


Ich habe es mit hitzebeständigem Klebeband auf dem Deckel befestigt.


Nun müsst ihr das Rohr noch etwas kürzen, von der Mitte des Krümmers bis Ende des Wärmetauschers sollten es 8 cm sein, danach könnt ihr den Deckel wie den hinteren hinein schieben und mit Popnieten befestigen.


Hier habt ihr noch mal die Maße, so sollte er aussehen:


Da die Halterungen ja abgeschitten wurden und er ja so jetzt nicht mehr befestigt werden kann, müsst ihr eine neue Halterung bauen. Damit das Gewicht nicht nur am Zylinder hängt, habe ich eine Rohrschelle genommen und sie am Ende des Rohrs befestigt.




Am Ende des Rohrs habe ich Löcher mit einem M10-Bohrer gebohrt, für die Ansaugung von Frischluft. Wobei ich das noch etwas ändern möchte. Details dazu werde ich aber noch einstellen.


Ich habe ihn mit Ofenspray lackiert, welches bis 690°C hitzebeständig ist.


Hier ist das Verbindungsrohr vom Wärmetauscher zur Fahrerkabine, links ist der Verbinder zum Wärmetauscher, rechts ist ein Stück, mit dem ich an wärmeren Tagen die warme Luft mit kalter Luft mischen kann. Die Teile habe ich alle aus dem Campingzubehör, auch das Edelstahlrohr.


Um das Rohr habe ich noch Isolierung geklebt, das Polyethylen-Tape gibt es im Baumarkt zu kaufen und es hält Hitze bis 95°C aus


Ich habe das Rohr 2x isoliert mit dem Material, um so wenig wie möglich Wärmeverlust zu haben.


Danach habe ich es mit schwarzen Stoffband nochmal umwickelt und die Klappe wieder eingebaut.


Hier seht ihr das fertige Rohr.


Jetzt könnt ihr den Auspuff wieder einhängen und hinten die neue Halterung anbringen, bei mir sind da schon Löcher gewesen, die ich nutzen konnte.


Auf dem Bild seht ihr ganz rechts das Loch an der Fahrerkabine, bei den neueren Modellen ist da ein Deckel den man abschrauben kann. In den Deckel ein Loch schneiden, um das isolierte Rohr in die Fahrerkabine durchzuführen.


Hier seht ihr nochmal den Wärmetauscher vorne, wo ihr jetzt den Verbindungsschlauch anschließen könnt.


Schiebt nun den Schlauch auch in die Fahrerkabine, hier kann man noch mal schön die Klappe sehen, mit der man schön bei nicht so kalten Wetter die warme und kalte Luft mischen kann.


Nun sind wir hinten fertig und müssen noch den Lüfter einbauen.


an das stück rohr das in den innen raum ragt wird jetzt der lüfter angeschossen ich habe mir einen schalter unter die sitzbank gemacht um den lüfter an und aus zu schalten


Von dem Lüfter aus habe ich die warme Luft auf 2 Rohre aufgeteilt, eins läuft links nach vorne, das andere läuft rechts nach vorne.


Das sind meine Düsen, die ich öffnen kann, wenn es an den Füßen kalt wird.


Das sind die Gebläsedüsen in meinem Armaturenbrett, die sich in alle Richtungen einstellen lassen und mir die Scheiben schön frei halten.


Im Winter fahre ich öfters mit leicht geöffnetem Fenster, weil es sonst zu warm in der Kabine wird. Also alles in allem eine super günstige Alternative. Vorher hatte ich die warme Luft über dem Krümmer und vom Zylinder genommen und muss sagen, dass es jetzt um einiges wärmer wird. Leuchtet eigentlich auch ein, wenn man sieht was der Auspuff an Fläche hat, im Gegensatz zu dem kleinen Rohr vom Zylinder.

Also viel Spaß beim nachbauen.
Wenn euch unsere Tipps helfen konnten, dann schreibt doch mal in unser Gästebuch.


Schaut mal auf unsere seite http://www.blackfamily.de.vu/

Für diese Anleitung übernehme ich keinerlei Garantie oder Haftung.
Wenn ihr noch Fragen habt, könnt ihr hier gerne Fragen stellen.

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Re: Wärmetauscher Selber bauen

von kofewu » 7. Oktober 2010, 09:54

Re: Wärmetauscher Selber bauen

von Dreiradfrank » 7. Oktober 2010, 10:10

Erstklassige Arbeit und vorbildliche Anleitung Boris!

Viele Grüsse aus Düsseldorf, Frank


Kunstmalerei - Design - Spraybilder

Re: Wärmetauscher Selber bauen

von vespaspongo » 7. Oktober 2010, 15:24

Re: Wärmetauscher Selber bauen

von blackracer » 7. Oktober 2010, 15:29

Danke Danke das macht einen ja glücklich das sich die Arbeit gelohnt hat

Re: Wärmetauscher Selber bauen

von blackracer » 7. Oktober 2010, 21:18

@ Wolfgang der Auspuff ist auf jeden Fall leiser dadurch und auch nicht mehr zu sehen, was ich für einen drauf habe

@ Volker die Änderung der Luftzufuhr werde ich auf jeden Fall noch überarbeiten und euch auf dem Laufenden halten, was ich genau geändert habe

@ all hat den jemand von euch schon ins Gästebuch geschrieben ????

Schaut mal auf unsere seite http://www.blackfamily.de.vu/

Re: Wärmetauscher Selber bauen

von blackracer » 17. Oktober 2010, 19:49

Da es heute ja etwas kälter war, und ich den Wirkungsgrad des verbesserten Wärmetauschers testen wollte, habe ich mich mich entschlossen es mal in Bildern festzuhalten

Die Außentemperatur kurz vor dem Start:

P1190604.JPG

Gemessen habe ich an der Gebläsedüse am Armaturenbrett, die am weitesten entfern ist vom Wärmetauscher:

P1190615.JPG

Man beachte Temperatur und Kilometerstand:

P1190605.JPG

Nach ca. 3 Kilometern kam bereits eine richtige wohlige Wärme aus dem Gebläse, wie man hier sehen kann:

P1190607.JPG

Nach gefahrenen 4 Kilometern erreichte die Heizung bereits eine Temperatur von 40,6°C

P1190608.JPG

Nach 6 Kilometern 46,6°C

P1190609.JPG

Nach 8 Kilometern sind es nun schon 48,1°C

P1190610.JPG

Nach insgesamt 12 Kilometern kann man es eigentlich nur noch in Badehose aushalten und man öffnet freiwillig die Fenster oder schaltet das Gebläse aus. Das Ganze nimmt Sauna-Ausmaße an!

P1190612.JPG

Am Ende meiner Testfahrt hatte sich der gesamte Innenraum auf gemütliche 32°C aufgeheizt.

P1190613.JPG

Meinen ersten Wärmetauscher, den ich schon 2 Jahre gefahren habe, hat ja auch schon super funktioniert.
Dieser bestand aus Alu-Flexrohr. Jetzt habe ich das ja gegen ein Stahlrohr getauscht.
Und ich muss sagen, der neue funktioniert noch ne Ecke besser.

Falls jemand Interesse an dem Ding hat, kann er sich gern bei mir melden.

Re: Wärmetauscher Selber bauen

von kofewu » 17. Oktober 2010, 20:27

Das würde ich mal einen erfolgreichen Test nennen

Das PE-Tape besorge ich mir auch mal, um das Stück Flexrohr zu isolieren. Könnte noch ein Grad bringen. Beim Sito konnte ich ja gerade mal so um die 12cm Krümmer 'anzapfen'.

Re: Wärmetauscher Selber bauen

von blackracer » 17. Oktober 2010, 21:03

Ja das mit dem Isolieren würde ich dir empfehlen vielleicht könnte man ja deine Heizung mit meiner kombinieren und die erste Ape-Sauna bauen

Re: Wärmetauscher Selber bauen

von kofewu » 17. Oktober 2010, 21:19