nachdem ich in einen Beitrag schonmal nach Winterreifen gesucht hab hier hier nun meine lösung

Ps ich hab gerade gesehen das Casa moto hier auch gerade fast selben reifen anbietet ... da keine bezeichnung vom hersteller dabeisteht mach ich aber das ganze mal getrennt nicht das hier was durcheinanderkommt wegen Reifenunbedenklichkeitsbescheinigung usw

so wer fragen hat oder die unbedenklichkeitsbescheinigung in einen etwas größeren format bracht einfach pm an mich

achja Kosten 55+mwst hab ich bei einen point S Reifenhändler gezahlt die entweder direkt euch den von MAXXIS oder von Starco (145R10 ST3000) [<- ist der selbe reifen] herbekommen
+ 11,70 fürn neuen Fahrzeugschein
+ ~20 oder so für die §19 (2) / 21 StVZO gaudi beim tüv

und weiter gehts ... schlauch hab ich vom orginalreifen drin der hatte noch nicht mal 1000km runter ... und wegen der breite hab ich keinerlei umbauten benötigt (ein äuserst stenger Tüv könnte hier aber ein bischen des mekern anfagen da der reifen wenn das fehrzeug voll beladen ist leicht am radkasten rubbeln könnte . Also müsste der radkasten ein kleines stückchen nach außen versetzt werden (sind ja ehh nur mit 2 nieten befestigt)

Hallo Grillhendl,

schaut gut aus. Genau so machen wir das auch. 145 R 10 84 P mit M+S Kennzeichnung drauf, ab zum Tüv und Eintragen lassen. Einmalig ca. 33 - 35,- Euro Tüv Eintrag und man hat nun Reifen mit M+S Kennzeichnung und wie wir glauben auch ein gutes Profil. Da kann der Winter kommen. Ach Übrigens die Reifen sind nun am Lager und sofort für 59,90 Euro INKL. 19% MwSt. bei uns zu haben. Macht aber schnell, die ersten 30 sind schon weg. Wenn der erste Schnee kommt ist erfahrungsgemäss der RUN auf die Winterreifen groß und die Enttäuschung wenn sie nicht mehr Lieferbar sind noch GRÖSSER.

So long Alex

Hallo,

nachdem ich nun einen Winter mit den Reifen gefahren bin muss ich feststellen, das das Vorderrad sehr zum aufschwingen neigt.

Man merkt es deutlich wenn man einhändig fährt und es kommt irgendeine Unebenheit auf der Strasse.
Die Lenkung schaukelt sich auf und nur durch die 2. Hand ist wieder Ruhe rein zu kriegen.

Der Luftdruck ist wie im Handbuch angegeben.

Habt Ihr das auch so festgestellt, oder liegt bei mir ein Defekt am Fahrzeug vor ?

Karlheinz

Hallo,

schau mal nach den Lenkkopf Lager, die werden zuviel Spiel haben,
oder defekt sein ...

Danke für den Tip,

als ich die Sommerreifen wieder drauf gemacht habe und aufgebockt war habe ich mal
in allen Richtungen dran herumgewackelt, mir ist aber nix aufgefallen.

Ich welche Richtung muss das wackeln ?

Karlheinz

wackeln weniger, mehr ist ein Einrasten in Geradeausfahrt
spürbar ...
Mal kurz aufbocken und dann drehen ...

Vollgas hat geschrieben:Hallo,

nachdem ich nun einen Winter mit den Reifen gefahren bin muss ich feststellen, das das Vorderrad sehr zum aufschwingen neigt.

Man merkt es deutlich wenn man einhändig fährt und es kommt irgendeine Unebenheit auf der Strasse.
Die Lenkung schaukelt sich auf und nur durch die 2. Hand ist wieder Ruhe rein zu kriegen.

Der Luftdruck ist wie im Handbuch angegeben.

Habt Ihr das auch so festgestellt, oder liegt bei mir ein Defekt am Fahrzeug vor ?

Karlheinz

Also bei mir hab ich auch festgestellt das hier ein bischen mehr unruhe herscht am Vorderrad aber aufschaukeln tut sich das ganze bei mir eigentlich nur wenn ich beide hände von der lenkstange nehme und auf schlechten untergrund dahingurke.

Ist glaub ich eher ein problem des Reifens wie er zusammen mitn Schlauch montiert ist, da vor allem bei Schlauchreifen wenn sie neu Aufgezogen wurden nach den ersten km die Auswuchtung schon wieder hinfällig ist.

Mehr Grip als die orginalo haben die auch noch. Weis nicht in wie weit das hier noch zur unruhe mit beiträgt . Hatte mal rundum 4,4 bar drin da mein reifenhändler nicht drauf achtete was vorne und hinten hineingehört ... jeden nur zu empfehlen der sein Gaul mal auf 2 Radl durch die Gegend fahren will