Soviel ich weiß funktioniert Pannenspray nur bei Schlauchlosen Reifen.

Nee Volker, das sind 2 unterschiedliche Systeme und die Felgen sind auch anders beschaffen! Man kann auf ner Schlauchfelge auch keine Schlauchlosen Schluppen drauf ziehen. Wenn man sich in nem Schlauchlosen Rad nen Nagel reinfährt, dann entweicht die Luft langsam. Der Reifen klebt dann noch immer Luftdicht an der Felge. Ein Schlauch verhält sich wie ein Luftballon wo man eine Nadel reinsticht. Der zerfetzt. Die Reifen wo Schläuche rein müssen halten an der Felge nicht dicht. Da nützt dann auch kein Reifenpilot. Der Reifenpilot ist eh nur für kleinste Löcher zu verwenden. Wenn dir einer mit nem Messer reingestochen hat dann kannste das auch vergessen.

Vielleicht geht das in Ausnahmefällen, aber bei der Ape mit Schlauchreifen würd ich mich darauf nicht verlassen. Deshalb führe ich immer ein Reserverad mit mir. Und das ist natürlich auch mit dem richtigen Luftdruck gefüllt.

Ich hab immer ein gutes Buch dabei
Warte dann bis jemand vorbei kommt..und mit etwas Glück
und gedult bin ich dann auch irgend wann am ziel.
Und falls nicht ...auch nicht schlimm

Ja dann bleibts wohl beim Reserverad. Meins ist halt schon ein bisschen oll. Und nen Wagenheber hatte ich noch nie mit. Dachte, ich könnt was Gewicht einsparen... Mit der Vespa hatte ich damals nie einen Platten, und mit der Ape bisher auch nicht.

@Barney: Nein, ich kann von keinen negativen Erfahrungen mit dem Service des ADAC berichten. Aber das ist nur die eine Hälfte, was den Verein ausmacht. Die andere Hälfte ist deren Lobbyarbeit, und die ist mir persönlich zu einseitig. Da gibts andere Alternativen.

Allen einen schönen Tach!

Hallo kofewu.

Da hast Du sicher nicht ganz unrecht mit dem ADAC, ist aber auch nicht verwunderlich das sie so eingestellt sind.
Welche Alternative kannst Du denn empfehlen?
Ich hatte übrigens schon einen Reifenschaden bei der Ape, hab mir eine Spaxschraube eingefahren.
Passiert ja nicht oft, ist aber wirklich besser wenn man ein Reserverad dabei hat.

Gruß Barney