Moin liebe Leute,
meine P2 (AF3T) mit SBB 22.22 Vergaser macht mir Kummer:
Springt super an, läuft im Standgas rund aber im Fahrbetrieb dreht sie nicht hoch - phlllllll - keine Leistung.
Habe den (feuchten) Vergaser im Verdacht und mir bei Apemania einen Dichtsatz und Schwimmer,Nadel, Membran...pipapo bestellt. Mal sehen.
Kompression ist mit 8bar wohl ok.
Hat jemand noch eine andere Idee?

Noch mehr Fragen:
Wozu dienen die Röhrchen die aus Krümmer und Zylinderkopf schauen (siehe Foto)?
Warum hat das Teil einen Benzinhahn??? Muss man das Ding wirklich zuschrauben wenn man den Motor abstellt?

Freue mich über Antworten,
danke
Tom

Moin,
noch ne Frage mehr:
Welche Zündkerze?
Die 5er oder die 8er NGK ?
Im Moment ist ne 5er drin.
Tom

Hallo Tom,

Ich denke es könnte durchaus fettes Gemisch sein. Versuchs erstmal mit dem abdichten und neueinstellen des Vergasers.

Die Röhrchen (Foto) sind zum Abführen von Abgasen im Falle eines Defekts an den Dichtungen, damit es nicht über die Heizung in den Innenraum gedrückt wird.
Kerze eher eine 8ter denke ich, bin mir aber nicht ganz sicher. Meine p501 bekommt ne 7ner.

Hallo Tom!
Das Röhrchen am Zylinderkopf wird mit einem Schlauch unterhalb des Luftfilterkasten verbunden, dort ist auch ein Röhrchen.
Das zweite Röhrchen auf deinem Bild kann ich mir nicht erklären.Bei mir ist das nicht, hab aber auch ne P2, vielleich ist das da ein wenig anders!?
Um auf deinen Vergaser zu kommen. Zum ersten sollte der Schlauch vom Tank nicht durchhängen. Der Tank ist nur unwesentlich höher als der Vergaser.Da sollte ein vernünftiges Gefälle sein.
Hatte das Problem am Anfang auch und bei mir war es einfach Dreck (Rost) im Tank.Im Benzinhahn ist auch ein Filtersieb, ebenso am Schlauchanschluß vom Vergaser. Habe dann einen Spritvorfilter (0,75€) zwischen gelegt und gut ist. Gern läuft auch Regenwasser von der Klappe direkt auf den Tankverschluß und gelangt so in den Sprit.
Habe auch den SHBB 22.22 drauf und finde den auch nicht so prickelnd.
Ach so, Achte mal auf den Luftfilterkasten, ob der an dem Vergaserdeckel schrubbelt. Bei meiner hat dieser Kasten den Vergaserdeckel durchgerubbelt, dann läuft die Maschine auch miserabel. Habe meinen Kasten mit ner Klinge zurecht geschnitten, das da nix mehr scheuern kann.
Hoffe ein klein wenig geholfen zu haben.
Gruß aus Berlin

Moin liebe Leute,
erstmal vielen Dank für eure Antworten:
an Tobias für die Info mit dem Schlauch ud der Kerze
an Mario für die vielen hilfreichen Tipps (arbeite ich so ab)
und an Frank für den Humor ...könnte alles sein - - ... und den Glückwunsch

Vergaser ist komplett zerlegt, sieht nach langer Standzeit aus und geht morgen in der Firma ins Ultraschallbad. Dem werde ich helfen...
Die Dichtungen sind gar, eine (die vom Chokegehäuse) war sogar falschrum eingebaut.
Morgen sollen die Neuteile kommen - bin guter Hoffnung das der Bolide dann richtig losbeisst

Grüsse aus dem Lippischen
Tom

Ja genau!
So will ich das Hören!
Auf das der Bolide bald losbeißt!
Gruß Mario