P 501 macht Ärger !!! Hilfe !!!!

Hier kommt alles herein was woanders zur Ape P501, P601 nicht hinein passt

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P 501 macht Ärger !!! Hilfe !!!!

Beitragvon turbupower » 15. Juli 2011, 00:10

Hallo , meine P 501 macht seid dem letzten Start probleme der leerlauf kracht als ob er etwas an nen zahnrad aneckt und wenn ich nen Gang einlege und die Kupplung kommen lasse zack ist der motor aus als ob etwas total blockiert und den motor dann blockiert mit gezogener Kupplung läuft der Motor top muss irgendwas mit dem Getriebe sein Kupplung denke ich persöhnlich eher nicht.

kennt ihr das Problem? ist es eine Einstellsache der Schaltzüge?

Oder was ernstes??? [board/kez_11.gif]

Hoffe auf eure Hilfe!!! [beg.gif]

Schon mal vielen Dank an euch
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Re: P 501 macht Ärger !!! Hilfe !!!!

Beitragvon Vögi » 15. Juli 2011, 23:40

Hi turbopower,
Ich hab von den grossen Lten dingern nicht sooo die ahnung, aber wenn ich das problem bei ner fuffi hätte, dann würde ich sagen dass die kupplung nicht trennt und die schaltung versellt ist ( denke dass im leerlauf ein gangritzel ganz leicht streift! ) vielleicht ist es das bei deiner grossen ja auch.
Lg, vögi
Ich wars!
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Re: P 501 macht Ärger !!! Hilfe !!!!

Beitragvon turbupower » 16. Juli 2011, 11:32

HAllo und schon mal vielen Dank!

Ja die vermutung hatte ich auch also mal die Schaltzüge verstekken ? wobei am ende der züge die schaltwippe oder wie man sie genau nennt richtig einratet und mit der Kupplung wenn ich sie gezogen habe läuft der Motor rund wenn ich sie im leerlauf los lasse schrabt ein ritzel und wenn ich sie im ersten zweiten dritten gang kommen lasse blockiert der motor so das er aus geht also müsste die Kupplung an sich schon noch trennen oder?

Das ist ein absolutes rätzel verstehe es nicht!
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Re: P 501 macht Ärger !!! Hilfe !!!!

Beitragvon Apesine » 16. Juli 2011, 19:46

So wie du das Beschreibst scheint der Kraftfluss einwandfrei zum Unterbrechen zu Sein. Kupplung arbeitet meiner Meinung nach also.
Wenn man die Explosionszeichnung vom Getriebe anschaut sieht das für mich so aus, als wenn innen in den Zahnrädern in Aussparungen so ein Kreuz die Verbindung vom jeweils losen Zahnrad auf die Getriebewelle herstellt.
Wenn jetzt dieses Kreuz genau zwischen zwei Zahnrädern steht, kann es dann sein daß zwei Gänge gleichzeitig Eingeschalten werden?
Dann würde ein Getriebe blockieren.
Oder ist dir tatsächlich ein Fremdkörper ins Getriebe Gefallen? Vielleicht der Ölpeilstab abgebrochen?
Das fällt mir jetzt als Laie ein, sonst kenn ich mich zuwenig aus.
Renate
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Re: P 501 macht Ärger !!! Hilfe !!!!

Beitragvon turbupower » 17. Juli 2011, 16:44

ich weiß es auch nicht was soll ich machen?

Wo bekomme ich denn so eine explosionszeichnung her?
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Re: P 501 macht Ärger !!! Hilfe !!!!

Beitragvon turbupower » 26. Juli 2011, 16:39

Ware echt super wenn mir jemand nen tip geben könnte!!!
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