Hallo,

fast schon peinlich, aber ich brauche ein bisschen Hilfe.

Es war wieder soweit, musste Holz holen mit meiner 601. Der Winter wird hart.

Da mein 601 etwas batterieschwach geworden war, kam zwar ein nettes Glühen der Batterielampe, aber Starten ging nicht. Ein zartes Klacken des Reglers, sonst nichts.
Also schnell nach Hause und die schon ausgebaute Batterie eines anderen Autos geholt. Schnell überbrücken, dachte ich, denn es sollte regnen.

In der Tiefgarage war es nett dunkel und daher habe ich die Zuordnung + und - mal erstastet, Ape sprang dann auch an, alles gut dachte ich, aber die Ladekontrolleuchte ging nicht mehr aus.

Am Tageslicht angekommen sah ich, dass ich falsch rum gepolt hatte. Oh Kacke, warum hab ich nicht die Taschenlampe mitgenommen, sonst immer eine am Mann. Immer diese Hektik!

Na ja, ändert nichts, nach vorne schauen.

Und das heisst, könnt Ihr mir helfen.

Ist das das Anlasserrelais oder der Laderegler?

Aktueller Stand: nach Anschieben läuft mein Schatz, Ladekontrollleuchte brennt hell, Bezintankanzeige flackert normal (hab bald keine Sprit mehr) Blinker und Licht gehen aber nicht.
Wenn Motor aus geht der Blinker ganz langsam und dass Licht funzelt (Hab eine andere volle Batterie eingebaut). Bei Zündung an gibts ein leuchtende Ladekontrollampe, Starter klackt noch nicht mal.

Bevor ich mir jetzt alles neu zulege, wollte ich erstens mal Euren Rat erfragen und zweitens natürlich schauen, ob nicht noch jemand was Gebrauchtes (Teile von P2 gehen wohl auch) rumliegen hat.

Vielen Dank und viele Grüße und natürlich Schande über mein Haupt!!

Andy

Für mich hört sich das an das die Batterie einen Weg hattt
Naja kann passieren.
Batterie läd dadurch nicht mehr auf .
Batterie Tauschen dann sollte es gut sein.

hauptsicherung kontrolieren, dann regler prüfen, dann dynastarter prüfen. manfred

Danke für die Info!

Batterie hatte ich schon getauscht, kein Effekt. Sicherung war durch und gewechselt (Ist doch das 16A Ding direkt von der Batterie weg??!).

Regler muss ich mir mal anschauen, aber bei voller Batterie müsste ich doch wenigstens starten können?!

Auf Dynastarter hätte ich kostenmäßig natürlich überhaupt keinen Bock!

Mal schauen!

Andy

Wenn du die neue Baterie angeschlossen hast,
geht den alles andere auser Starten?

Sollte alles gehen dann denke ich Dynastarter

Die Auflösung:

Heute morgen alles mal komplett gescheckt, Sicherung nochmal überprüft: in Ordnung!
Anschlüsse an Starterregler und Regler geprüft: In Ordnung.

Alte Batterie hing jetzt über 2 Tage am Ladegerät, hatte zwischendurch mit anderer probiert.

Und dann: Alles wieder im Lot. Lämpchen da, Blinker, Hupe, Licht etc. und dann gestartet. Alles läuft!

Fragt mich nicht, warum, aber anscheinend ist so ne gute Ape einfach gegen jeden Mist gewappnet.

Denke mal die Batterie war so entladen, dass auch der Regler nicht mehr umschaltete?!

Aber warum tat es das mit der vollen, neuen Batterie nicht?

Egal, Hauptsache alles im Lot!

Aber eine kleine Anmerkung hab ich noch:

Hab mal bei Ebay-Italien gesucht. Dort gibt es alles ne ganze Ecke billiger: Regler 35€ plus 15 Porto z.B.
Auf Englisch war guter Kontakt möglich und schicken tut man auch nach Ape-Entwicklungsland!

So long und vielen Dank für die Tips!

Andy

Classic Biene hat geschrieben:Für mich hört sich das an das die Batterie einen Weg hattt
Naja kann passieren.
Batterie läd dadurch nicht mehr auf .
Batterie Tauschen dann sollte es gut sein.

Schön das alles so einfach ist
Allzeit gute fahrt