Hallo zusammen ,
ich hab da doch echt mal eine ganz blöde Frage :
Was für einen Reifendruck fahrt Ihr bei der TM mit Kasten ???
Habe heute meine neuen Winterreifen bekommen und der Reifenonkel war völlig überfordert mit dem Luftdruck und """ Mit oder ohne Schlauch """
Ich hab schon des öfferen gelesen , das der Reifen mit Schlauch gefahren wird --- da waren aber keine ----- Überraschung -- Schlauchlos ---
Hat doch alles seine Richtigkeit --- ODER ----
Schöne Winterreifengrüsse

moppedmagger hat geschrieben:Hallo zusammen ,
ich hab da doch echt mal eine ganz blöde Frage :
Was für einen Reifendruck fahrt Ihr bei der TM mit Kasten ???
Habe heute meine neuen Winterreifen bekommen und der Reifenonkel war völlig überfordert mit dem Luftdruck und """ Mit oder ohne Schlauch """
Ich hab schon des öfferen gelesen , das der Reifen mit Schlauch gefahren wird --- da waren aber keine ----- Überraschung -- Schlauchlos ---
Hat doch alles seine Richtigkeit --- ODER ----
Schöne Winterreifengrüsse

Hallo,

das ist ganz einfach:
wenn du noch Diagonalreifen drauf hast (4.00-12) dann ist mit Schlauch. schauchlos werden die Radialreifen der Alternativgröße (125/80 R 12) gefahren.
Beim Luftdruck musst du sehen, wenn du nur leer bis leicht beladen fährst reichen rundum 2,5 bar aus, zumal Winterreifen mit weniger Luft auf Schnee mehr Traktion haben.
Wenn du die Nutzlast öfter ausreizt dann so 3-3,5 bar.

Ich fahre meist unbeladen und fahre mit Sommereifen und Winterreifen um die 2,5 bar, damit laufen meine Reifen schön gerade ab wenn die Ape hinten die kürzeren Federn drin hat.

Hey ...........
danke für die schnelle Antwort ,
bin jetzt noch mehr verwirrt ... die Sommerreifen hatten die Grösse 4.00 - 12 ---- die Winterreifen sind neu und haben die gleiche Grösse . 4.00x12 8PR M+S
nach einigem hin und her sagte mir der Reifenfutzi : da kommt kein Schlauch rein ---- das sind Schlauchlose - steht auch auf der Reifenflanke --

Häääääääääääääää - gib mir Tiernamen --- noch ist ja Luft auf den Speichen

das Problem bei so fahrzeugen die extrem zu laden können sehe ich folgt

man fährt ja generell eigentlich mit weniger Luft als wie es nötig wäre für voll beladen zum fahren und dan lädt mann doch mehr auf als gedacht und ranschirt dan noch etwas und dabei geht dan ständig Luft verloren wen kein Schlauch drinen ist

hab nen Klipper zu hause der leidet auch ohne Schlauch drinen ständig an Luftverlust genauso wars beim ladewagen da haben wir jetzt in den Schlauchlosen decke trotzdem schläuche montiert und wola Luft bleibt drinen

bei so (sonderFahrzeugen) bin ich der Meinung gehören schläuche rein weils anders ein sch.. ist sonst und man dauernd Scherereien hat

die felge muss für schlauchlos geeignet sein und ich glaube sie ist es nicht, fragt euren piaggio händler oder guckt in die betriebsanleitung. manfred