Ape AC 1 Restauration

Re: Ape AC 1 Restauration

Beitragvon kofewu » 30. November 2017, 12:04

Die ist ja bella crema!
Es grüsst kofewu

ape.schrauber1.de
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Re: Ape AC 1 Restauration

Beitragvon AchimBaba » 30. November 2017, 13:04

Ja Respekt! 587
Gruß

AchimBaba

Auf´m Klo sitzen und Buch lesen, reicht nicht aus um klugzuscheißen!
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Re: Ape AC 1 Restauration

Beitragvon JBB » 1. Dezember 2017, 07:30

Karlchen hat geschrieben:... Das ist jetzt Leiden auf höchsten Niveau .
..


...und wir leiden alle mit Dir!

Wow! [board/shok.gif]
Viele Grüße

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Re: Ape AC 1 Restauration

Beitragvon WernerLausH » 3. Dezember 2017, 19:38

[hi.gif]
Perfekt [Good.gif] [Good.gif] [Good.gif]

Jetzt vorsicht beim zusammenbau, jeder Kratzer tut richtig weh.

Werner
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Re: Ape AC 1 Restauration

Beitragvon Karlchen » 7. Dezember 2017, 22:00

Hallo Werner,

das ist wirklich mein größtes Problem. Ich lasse den Lack jetzt erst mal zwei drei Wochen aushärten.
Aber Bilder machen schadet dem Lack ja nicht. Ich hab jetzt mal ein wenig rumprobiert und bekomme
es soweit hin das sie wenigstens gerade hier im Forum angezeigt werden.

IMG_4204.JPG


IMG_4206.JPG


IMG_4209.JPG


IMG_4201.JPG


IMG_4203.JPG


IMG_4202.JPG


Gruß Udo
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Re: Ape AC 1 Restauration

Beitragvon Karlchen » 10. Dezember 2017, 08:56

Hallo Ape-Fans,

Habe ein Problem mit einem Auspuff von einem 175 ccm Motor (keine AC 1). Er ist im hinteren Bereich
stark durchgerostet und das "Endrohr" hat sich aufgelöst. Der Auspuff ist recht speziell, soll heißen er
geht gerade nach hinten und ist nicht mehr zu bekommen. (auch beim Herrn Kamm nicht)
Also habe ich mich entschlossen ihn zu schweißen. [Alvarin_33.gif]
Nachdem ich ihn ausgeklopft habe , es kam eine gute Hand voll Rost heraus, hab ich ihn strahlen lassen.
Ein Freund hat ihn sauber geschweißt und ein neues Endrohr angebracht. Von außen sieht er jetzt wieder
völlig normal aus.
So, meine Frage ist jetzt, da sich das Innenleben ich denke stark verändert hat,was bedeutet das für den
Motor bez.dessen Laufverhalten? Ich meine im Normalfall ist Motor und Auspuff aufeinander abgestimmt
und ist es richtig das der Motor einen gewissen Staudruck braucht? Oder freut sich der Motor das er freier
rausblasen kann? So meine letzte Frage, wie lang muß das Endröhrchen original sein, mein Schweißer hat es
extra etwas länger gelassen.

IMG_3944.JPG


IMG_4219.jpg


Gruß Udo
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Re: Ape AC 1 Restauration

Beitragvon APE224 » 10. Dezember 2017, 10:37

Hallo Udo,

das Innenleben sollte natürlich schon noch einigermaßen intakt sein. Wie du richtig sagst, braucht der Motor einen gewissen Staudruck, deshalb ist in der Mitte des Auspuffs eine Stauscheibe angebracht, der Auspuff ist sozusagen zweigeteilt. Das andere ist der Schallpegel, der ohne Dämmung ggf. sehr hoch sein kann, und dann meckert evtl. der TÜV.
Nachfolgend ein paar Bilder vom Innenleben des Auspuffs, der in dieser Form nur bei der Calessino oder der Pentaro verbaut wurde.

AE1 Auspuff neu gedämmt-20.11.15 (2).jpg


AE1 Auspuff neu gedämmt-20.11.15 (1).jpg


AE1 Auspuff neu gedämmt-20.11.15 (3).jpg


AE1 Auspuff neu gedämmt-20.11.15 (4).jpg


Zwischen das Lochblech und der Außenwand gehört Dämmmaterial, ich hab bei meinem Auspuff Mineralwolle reingestopft.

Grüße

Hans-Jürgen
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Re: Ape AC 1 Restauration

Beitragvon jürgenK » 10. Dezember 2017, 15:07

Hallo H- Jürgen , danke, wieder was gelernt und Input für meine Hirnarchiv, dass der Auspuff auch bei der Calle dran war wußte ich nicht. Leider konnte ich dem Udo keinen Auspuff liefern , hatte nur einen da und der ist an meiner APC2T dran. [dash1.gif] [dash1.gif]
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