Hallo mal wieder.
Ich musste mich grade vom adac retten lassen, da die Batterie entladen war. Dabei kam raus das die lichtmaschine nur im hohen Drehzahl Bereich lädt. Ist das normal?
Ich habe ja ein Radio eingebaut, nun ist leider immer wenn ich mit Radio gefahren bin die Batterie leer da die lichtmaschine nicht genug Saft zum aufladen hat.
Hilfe

Hatte das selbe Problem.
Ich meine dass mein Radio immer Strom für Senderspeicher, Lautsprecher u. Antenne gezogen hat- auch wenn Ape ausgeschaltet war.
Wenn Ape nun mehrere Tage stand und die lichtmaschine also auch nix nachgeladen hat - war die Batterie leer.
Ich hab Radio ausgebaut und im Nachinein festgestellt, dass auch Lichtmaschine ne Macke hat und Batterie nicht ladet..
heute ist sie auch leer- nach 3 Wochen - Lichtmaschine aber bereits bestellt....

Meine ist doch erst ein paar Monate alt...

Ich hatte auch nur stress mit radio und leerer batterie... werf das radio raus.. die lima ist da einfach zu klein für... zur not kauf dir so ein brühwürfel auf dem trödel zum musik hören...

wie gesagt radio zieht strom - und du hast auch noch Lampe hinten drin.... wenn die immer an ist - obwohl ape aus - dann zieht es immer an batterie...
jeden tag etwas....wnn Lichtmaschine nun nur Strom für Fahrlicht produziert- fällt die Spannung in der batterie mit der Zeit....

Ist zwar nur eine Überlegung,
Warum nicht einen "Nato-Knochen" zwischen
der Batterie und den Stromverbrauchern einbauen(lassen)?
(Ist dann so als wäre die Batterie abgeklemmt!)
Das trennt die Batterie vom Rest des Fahrzeuges (meiner Biene)

Ich glaube es wurde hier schon darüber geschrieben.

die idee ist gut erwin aber, bei der lichtmaschinenleistung waren das 80 Watt? verbraucher an heisst licht, blinker.. und dazu am besten ein autoradio mit 80 watt endstufe saugt leider immer die batterie leer!!!bin nicht so der stromexperte aber denke ein radio braucht einfach zuviel des guten ...

Der vorletzte Stand war dein Hilferuf, weil das Radio nicht spielte, Lena. Wer hat es dazu gebracht den Dienst aufzunehmen ? Vielleicht konfrontierst du den mal - ganz freundlich - mit der entleerten Batterie.

Welche AH ( Amperestunden ) hat deine Batterie ( steht auf dem Gehäuse ). Ich halte es für völlig ausgeschlossen, dass ein korrekt angeschlossenes intaktes Radio über die Spannung, die der Senderspeicher braucht, innerhalb kurzer Zeit eine übliche Batterie ( z.B. 12V 36AH ) entleeren kann, auch wenn die Leistung der LiMa für einen ADAC-Pannenhelfer lächerlich gering erscheint und auch erst bei höherer Drehzahl als bei heutigen PKW erreicht wird.

Ein Trennschalter ist eine, der Ausbau des Radios eine andere Möglichkeit.

Gruß aus Duisburg

Friedhelm

HammerBlau hat geschrieben:Der vorletzte Stand war dein Hilferuf, weil das Radio nicht spielte, Lena. Wer hat es dazu gebracht den Dienst aufzunehmen ? Vielleicht konfrontierst du den mal - ganz freundlich - mit der entleerten Batterie.

Welche AH ( Amperestunden ) hat deine Batterie ( steht auf dem Gehäuse ). Ich halte es für völlig ausgeschlossen, dass ein korrekt angeschlossenes intaktes Radio über die Spannung, die der Senderspeicher braucht, innerhalb kurzer Zeit eine übliche Batterie ( z.B. 12V 36AH ) entleeren kann, auch wenn die Leistung der LiMa für einen ADAC-Pannenhelfer lächerlich gering erscheint und auch erst bei höherer Drehzahl als bei heutigen PKW erreicht wird.

Ein Trennschalter ist eine, der Ausbau des Radios eine andere Möglichkeit.

Gruß aus Duisburg

Friedhelm

Mein Nachbar hat es dann angeschlossen. Ich hab es jedes mal auch ordnungsgemäß ausgeschaltet, wenn ich los gefahren bin. Ohne radio ist ein bisschen blöd, mit Kopfhörern möchte ich nicht fahren. Da ich Autist bin, ist Musik mir sehr wichtig.
Wir haben die Batterie jetzt an die Ladestation gehängt.
Ich hatte vorher so n bluetooth Ding, aber bergauf hört man nichts mehr.
Warum hab ich denn keinen hier in der nähe der mal helfen kann.

War heute wegen dem Wildunfall in der werkstatt, die wollten mir mein Bienchen direkt abkaufen, dabei will ich doch nur die beule raus...

Nach all den Vorrednern,

bau Dir einen Trennschalter zwischen Batterie und Radio und gut ist.
Ich habe bei meiner APE eine Rückfahrkamera eingebaut,wegen dem Kasten sieht man nicht wirklich viel nach hinten.
Ja, ich weiß, das eine Rückfahrkamera nicht soviel Strom zieht wie ein Radio, es ist aber auch ein Verbraucher.
Ganz einfach einen Schalter in´s Cockpit und ich kann entscheiden, wann Strom fließt.
Ein Radio zieht immer etwas Strom, und wenn es nur für die Speicherung oder was auch immer ist.
Wenn Du mit Deiner APE mit Beleuchtung fährst, und noch andere Verbraucher an der Batterie saugen, und dann noch Kurzstrecke fährst - dann wundert mich das nicht.

P.S. Warum ADAC, wenn die Batterie leer ist ?
Die APE kann man doch anschieben - oder ?
..... und wenn sie dann läuft ist doch gut.
..... oder leg dir ein Überbrückungskabel in die APE, wenn die Batterie wieder leer ist mal einen Autofahrer um etwas Strom bitten.

Viele Grüße

Elmar