Anscheinend gibt es jetzt eine Ape E City von Piaggio, allerdings erstmal nur für den Indischen Markt ..
https://piaggiogroup.com/en/archive/pre ... SQME87DoMs
Ape E City von Piaggio
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- Baujahr: 2011/1983/2000
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- Km-Stand: 0
- Extras: ein paar Kleinigkeiten an allen Fahrzeugen
- Motortyp: 2 Takter
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Re: Ape E City von Piaggio
Nun ja, mal abwarten, wie sich die ganzen E-Fahrzeuge so bewähren. Im Moment kommt ja fast jeder Hersteller mit E-Dingern um die Ecke, sogar im NFZ-Bereich.
- Pelerin
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- Baujahr: 11/2013
- Farbe: Schwarz im Swisslook
- Km-Stand: 71000
- Extras: Am besten schaut ihr dazu auf meiner Homepage vorbei: www.ape-on-tour.ch
- Motortyp: 2 Takter
- Wohnort: CH-5033 Buchs AG / Schweiz Suisse Svizzera Svizra Switzerland
Re: Ape E City von Piaggio
Finde ich schon gut, wenn Piaggio nun versucht dieses E-Dreirad in Indien zu etablieren. Insbesondere, da ja der Anteil von 3-Räder in Indien sehr gross ist. Gelingt es dort nur ein paar Prozent von 2-Takter und Dieselfahrzeuge mit E-Fahrzeugen zu ersetzten ist schon viel erreicht.
Allerdings sollte man sich natürlich auch in Indien Gedanken darüber machen, wo der Strom herkommt.
Und was diese E-Ape für den europäischen Markt angeht. Warum nicht? Rein von der Effizienz der eingesetzten Energie um eine Strecke von fünf Kilometer zurück zu legen, wäre die Energieauslastung einer E-Ape besser als die eines E-Porsche oder SUV-Tesla.
Allerdings sollte man sich natürlich auch in Indien Gedanken darüber machen, wo der Strom herkommt.
Und was diese E-Ape für den europäischen Markt angeht. Warum nicht? Rein von der Effizienz der eingesetzten Energie um eine Strecke von fünf Kilometer zurück zu legen, wäre die Energieauslastung einer E-Ape besser als die eines E-Porsche oder SUV-Tesla.
- Voyager
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- Hast du eine Ape: ja
- Farbe: Dunkelgrün
- Extras: Breitreifen hinten, Tiefer gelegt, Sonnenschute, TM - Spiegel, Motor optimiert, USB - Radio, Musikanlage, Rückfahrkamera, zusätzliche Scheinwerfer
- Setup: 102ccm, Auspuff Leo Vince mit Käfer Endrohr
Re: Ape E City von Piaggio
Vom Prinzip eine gute Idee, also 2 Takter und Diesel aus dem Indischen Markt zu nehmen bei dem Verkehr.
Bis aber die E - APE dort etabliert ist, gehen wieder 20 Jahre in das Land.
Welcher Inder, der jetzt eine 2takt APE fährt kann sich denn solch eine E - APE leisten, vor allen Dingen wenn seine APE noch fährt und durch Transporte Geld einspielt ?
Ich sehe die ganze Elektrifizierung von allen möglichen Fahrzeugen sehr Kritisch, solange in anderen Ländern Menschen leiden, damit wir "sauber" fahren können.
Auch die Energieversorgung der ganzen Fahrzeuge ist noch nicht geklärt.
Solange wir mit dem E - Scooter 3 kilometer zum nächsten Fitness Studio fahren, braucht mir keiner mit "Fridays for Future" zu kommen!
Meine Meinung ......
Bis aber die E - APE dort etabliert ist, gehen wieder 20 Jahre in das Land.
Welcher Inder, der jetzt eine 2takt APE fährt kann sich denn solch eine E - APE leisten, vor allen Dingen wenn seine APE noch fährt und durch Transporte Geld einspielt ?
Ich sehe die ganze Elektrifizierung von allen möglichen Fahrzeugen sehr Kritisch, solange in anderen Ländern Menschen leiden, damit wir "sauber" fahren können.
Auch die Energieversorgung der ganzen Fahrzeuge ist noch nicht geklärt.
Solange wir mit dem E - Scooter 3 kilometer zum nächsten Fitness Studio fahren, braucht mir keiner mit "Fridays for Future" zu kommen!
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