Berechtigte Frage, vergessen das ich hier ein Blech gefertigt habe, was noch zwischen Auspuff und original Auspuffaufnahme am Motor dazwischen kommt. …login to view the rest of this post

Hi hier die Fotos von meinem Umbau der auch so länger in Aktion war.
Wie zu sehen musste die alte A…login to view the rest of this post

ETS Auspuff habe ich schon verbaut gehabt (wenn der für dich zählt). Geht viel, muss halt nur alles geändert werden über Krümmer bis hin zur Auspuffbe…login to view the rest of this post

Wenn vorhanden einfach mal kleiner werden in der Düsengröße, denke alles bis HD70 ist okay. Nur Nagel mich nicht fest wegen der Düsengröße jeder Motor…login to view the rest of this post

Wenn ich das Richtig lese hast du den 102 Dr mit 16 Pinasco Zahnrad verbaut, korrigiere mich wenn das nicht stimmt.

Worauf ich hinaus will, wenn du wir…login to view the rest of this post

Wie der Opelmann schon geschrieben hat, ist entweder die Leerlaufdüse zu groß oder deine Gemischeinstellschraube zu fett eingestellt. Das macht sich d…login to view the rest of this post

Hallo Tom,

eventuell ist dir vielleicht der Trennpilz aus dem Kupplungsdeckel gefallen. Somit kannst du die Kupplung auch nicht mehr zum Trennen bewege…login to view the rest of this post

Hallo Achim,

ich hatte schon erfolgreich die 17/68 verbaut (102 ccm) senkt die Drehzahl und war gut zu fahren.
Bedenke das du bei 16/68 bzw. 17/68 erst…login to view the rest of this post

Schleifpapier ist meine erste Wahl.
Pfeile dürfte schwierig sein je nach Position der Kante und beim Dremel hätte ich Angst schnell zuviel wegzunehme…login to view the rest of this post

....und gleich das Nadellager (Kolbenbolzen) mit tauschen das ist bei meinem Motor nach ähnlicher Laufleistung auch Pinasco 102 kollabiert. Motor war …login to view the rest of this post