Die Suche ergab 33 Treffer
- Dienstag 3. Dezember 2019, 21:40
- Forum: Ape 50 Technik
- Thema: Iridium Zündkerze Ape E4 nach 1400 km
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Re: Iridium Zündkerze Ape E4 nach 1400 km
Das wird an den Temperaturen im Verbrennungsraum der E4-Motore liegen, normale Kerzen sind da wohl schnell hin.
- Dienstag 3. Dezember 2019, 20:20
- Forum: Ape 50 Technik
- Thema: Iridium Zündkerze Ape E4 nach 1400 km
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Re: Iridium Zündkerze Ape E4 nach 1400 km
Hallo Henning, gutes Gelingen bei der weiteren Suche. Ist gerade für mich als Neuling sehr lehrreich. Jürgen hat doch dieses Jahr auch eine E4 bekommen, wenn Jürgen Zeit hat, kann er ja mal die Kerze inspizieren und berichten. In meinem Umfeld hatte ich die Iridium-Kerzen nur bei PKW bzw. LKW mit Ga...
- Dienstag 3. Dezember 2019, 20:09
- Forum: Ape 50 Technik
- Thema: Ape geht beim Blinken aus
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Re: Ape geht beim Blinken aus

und Gruß aus Friesland.
Ist der Kondensator noch in Ordnung ?
- Dienstag 3. Dezember 2019, 19:50
- Forum: Ape 50 Technik
- Thema: Iridium Zündkerze Ape E4 nach 1400 km
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Re: Iridium Zündkerze Ape E4 nach 1400 km
Die E4-Motore brauchen eine höhere Temperatur und die Iridium-Kerzen sind für höhere Temperaturen im Verbrennungsraum geeignet. "Normale" Kerzen drohen zu schmelzen, dann ist die Kerze gehimmelt.
- Dienstag 3. Dezember 2019, 19:23
- Forum: Ape 50 Technik
- Thema: Iridium Zündkerze Ape E4 nach 1400 km
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Re: Iridium Zündkerze Ape E4 nach 1400 km
Das Mischöl könnte dieses Bild auch verursachen.
Vielleicht gibt es hier im Forum jemanden, der einen PKW oder LKW mit Gas fährt, die Dinger haben auch solche Iridium-Kerzen. Wäre interessant, wie die Kerzen bei einem Viertakter aussehen, und wie lange die dort halten.
Vielleicht gibt es hier im Forum jemanden, der einen PKW oder LKW mit Gas fährt, die Dinger haben auch solche Iridium-Kerzen. Wäre interessant, wie die Kerzen bei einem Viertakter aussehen, und wie lange die dort halten.
- Montag 2. Dezember 2019, 21:07
- Forum: Ape 50 Technik
- Thema: Iridium Zündkerze Ape E4 nach 1400 km
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Re: Iridium Zündkerze Ape E4 nach 1400 km
Hallo,
die Kerze sieht ja ziemlich bedenklich aus. Laut meinem Handbuch sollen hier die NGK-Kerzen GR8DI-8 verwendet werden, über den Preis der Kerzen habe ich mich auch schon geärgert.
Welche Benzinsorte verwendest Du ? Vielleicht sind diese "Bio-Beimischungen" ja nicht so der Brüller.
Gruß Peter
die Kerze sieht ja ziemlich bedenklich aus. Laut meinem Handbuch sollen hier die NGK-Kerzen GR8DI-8 verwendet werden, über den Preis der Kerzen habe ich mich auch schon geärgert.
Welche Benzinsorte verwendest Du ? Vielleicht sind diese "Bio-Beimischungen" ja nicht so der Brüller.
Gruß Peter
- Sonntag 24. November 2019, 13:10
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- Thema: abschliesbarer ÖL tankdeckel
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Re: abschliesbarer ÖL tankdeckel
Genau, Piaggio hat sich was dabei gedacht, als man dort entschied, den Öltankdeckel eben so auszuführen, wie er ausgeführt ist, also ohne Schloss und somit wasserdicht.
- Samstag 23. November 2019, 22:32
- Forum: Ebay
- Thema: abschliesbarer ÖL tankdeckel
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Re: abschliesbarer ÖL tankdeckel
Die Pfostenkappe passt doch prima zur Optik und ist kein großer Kostenaufwand.
Ein Vorfilter könnte so aussehen: Kostenpunkt: 35,-- EUR.
Das Vorfilter hat den Vorteil, dass Wasser nach unten abgelassen werden kann, Öl läuft luftfrei aus dem Öltank nach.
Ein Vorfilter könnte so aussehen: Kostenpunkt: 35,-- EUR.
Das Vorfilter hat den Vorteil, dass Wasser nach unten abgelassen werden kann, Öl läuft luftfrei aus dem Öltank nach.
- Samstag 23. November 2019, 21:53
- Forum: Ebay
- Thema: abschliesbarer ÖL tankdeckel
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Re: abschliesbarer ÖL tankdeckel
Ich wollte Dir auch keine unnötige Angst machen, aber abschliessbare Tankdeckel bergen diese Gefahr. Und der Tankdeckel ist in diesem Fall waagerecht angebracht, Wasser kann nicht so gut abfließen wie bei schräg verbauten Tankdeckeln. Im Dieselbereich werden die meisten Motore mit Vorfiltern incl. W...
- Samstag 23. November 2019, 21:34
- Forum: Ebay
- Thema: abschliesbarer ÖL tankdeckel
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Re: abschliesbarer ÖL tankdeckel
Auch wenn der Ölbehälter stets gefüllt ist, setzt sich das Wasser am Tankboden ab, Öl ist leichter als Wasser. Und irgendwann sitzt das Wasser am Tankausgang Richtung Ölschlauch und wird in den Vergaser gefördert. Dann wird es gefährlich ...