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- Dienstag 14. Oktober 2025, 09:27
- Forum: Ape 50 Tuning
- Thema: Kolbenfresser DR102 Ursache
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Re: Kolbenfresser DR102 Ursache
Wer klemmt denn diese herrliche Ölpumpe ab ; und zu welchem Zweck ?
... das sind die Unwissenden.
Ich habe früher an meiner Adler MB250 2 Klemmer gef…login to view the rest of this post
- Sonntag 12. Oktober 2025, 09:15
- Forum: Ape 50 Tuning
- Thema: Kolbenfresser DR102 Ursache
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Re: Kolbenfresser DR102 Ursache
Guten Morgen,
ein Klemmer oder Fresser beim 2T-Motor erfolgt hauptsächlich durch zwei Ursachen:
1. zu magere Vergaserabstimmung
2. Kraftstoffmangel
zu 1…login to view the rest of this post
ein Klemmer oder Fresser beim 2T-Motor erfolgt hauptsächlich durch zwei Ursachen:
1. zu magere Vergaserabstimmung
2. Kraftstoffmangel
zu 1…login to view the rest of this post
- Samstag 11. Oktober 2025, 08:41
- Forum: Ape 50 Tuning
- Thema: Kolbenfresser DR102 Ursache
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Re: Kolbenfresser DR102 Ursache
... selbst wenn Murcksers Theorie stimmen würde, so wurde dort gemisch rausgedrückt und es wird zu mager.
.... das ist von Enzo keine Theorie, sonder…login to view the rest of this post
- Freitag 10. Oktober 2025, 19:23
- Forum: Ape 50 Tuning
- Thema: Kolbenfresser DR102 Ursache
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Re: Kolbenfresser DR102 Ursache
Oberhalb des Kolbens wechseln zwar die Drücke - es gibt dort aber nie einen Unterdruck, der "Falschluft" ansaugen könnte.
.... so ist es!
Wenn der Kop…login to view the rest of this post
- Freitag 10. Oktober 2025, 11:11
- Forum: Ape 50 Tuning
- Thema: Kolbenfresser DR102 Ursache
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Re: Kolbenfresser DR102 Ursache
Hallo shanana,
grundsätzlich ist die Frage, bei welchem Betriebszustand und nach welcher Zeit in dem Betriebszustand der Fresser entstand.
Wenn Du nämli…login to view the rest of this post
grundsätzlich ist die Frage, bei welchem Betriebszustand und nach welcher Zeit in dem Betriebszustand der Fresser entstand.
Wenn Du nämli…login to view the rest of this post
- Samstag 20. September 2025, 11:32
- Forum: Ape TM Technik
- Thema: Getriebeöl GL-4 oder GL-5
- Antworten: 6
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Re: Getriebeöl GL-4 oder GL-5
Hallo zusammen,
Ich fahre seit ca 6000 km ATF-Öl im Getriebe.
Absolut problemlos und vor allem trennt die Kupplung sehr gut.
VG Ralf
Ich fahre seit ca 6000 km ATF-Öl im Getriebe.
Absolut problemlos und vor allem trennt die Kupplung sehr gut.
VG Ralf
- Mittwoch 17. September 2025, 11:52
- Forum: Ape 50 Verschiedenes
- Thema: Spritverbrauch?
- Antworten: 23
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Re: Spritverbrauch?
Es hat übrigens keine wesentliche Änderung des Verbrauchs gegeben, nachdem ich den Motor aufgerüstet hatte.
Original fuhr ich halt immer mit Vollgas.
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- Montag 15. September 2025, 12:55
- Forum: Ape 50 Technik
- Thema: Standgas- /Gemisch am Vergaser einstellen
- Antworten: 23
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- Freitag 12. September 2025, 11:15
- Forum: Ape 50 Technik
- Thema: Standgas- /Gemisch am Vergaser einstellen
- Antworten: 23
- Zugriffe: 2591
Re: Standgas- /Gemisch am Vergaser einstellen
.... ich weiß nicht, ob ich was überlesen habe, aber augenscheinlich hat noch niemand die Vermutung geäußert, dass durch die lange Standzeit beim Händ…login to view the rest of this post
- Dienstag 2. September 2025, 18:35
- Forum: Ape 50 Tuning
- Thema: Vor-/Nachteile Langhub/Kurzhub
- Antworten: 8
- Zugriffe: 1512
Re: Vor-/Nachteile Langhub/Kurzhub
Hallo,
ich fahre auch noch Kurzhub und bin damit eigentlich zufrieden.
Meine Reisegeschwindigkeit in der Ebene liegt bei 40 - 45 KM/h.
Da ich nichts gedä…login to view the rest of this post
ich fahre auch noch Kurzhub und bin damit eigentlich zufrieden.
Meine Reisegeschwindigkeit in der Ebene liegt bei 40 - 45 KM/h.
Da ich nichts gedä…login to view the rest of this post