Hauptbremszylinder innen korrodiert und der Druck pfeift am Dichtring vorbei?
Wäre bei einem alten Hauptbremszylinder jetzt mal nicht sooo verwunderlic…login to view the rest of this post

Im Prinzip mit sowas:

https://www.motorsportgoetz.com/Bremspumpe-vorne-mit-Handbremshebel-passend-fuer-22-mm-Lenker

Natürlich habe ich jetzt keine Ahnun…login to view the rest of this post

Jetzt kann ich mich erinnern, das war ja schonmal Thema hier.
Mal abgesehen von ein paar anderen Meinungen blieb ich und einige andere dabei, daß es si…login to view the rest of this post

Häh? Was passiert denn da um alles in der Welt?
Das ist doch auch nur eine Trommelbremse, halt hydraulisch betätigt.
Da stimmt doch was nicht...Ich ka…login to view the rest of this post

Ich habe bei 10Pollici mal ein bißchen geschaut aus Interesse.
Also wenn es einen Tick mehr sein soll als mit deinem DR, wäre der hier vielleicht mal e…login to view the rest of this post

Hallo Ralf,

ich schließe wirklich nicht aus, daß der auch ohne Änderung drauf paßt, aber es ist unheimlich schwer, das auf den Bildern zu erkennen. Gef…login to view the rest of this post

Hier noch ein Bild von einem Langhubzylinder mit ausladenden Überströmern, dann erkennt man, was ich meine:

IMG_8798.jpg

Ganz so eng wird es mit dem k…login to view the rest of this post

Verbaut: nein. Aber ich würde gerne ein paar Takte dazu loswerden.

Der 100er (oder 98, bin nicht sicher, ob es mehrere Varianten gibt) ist bei den Vesp…login to view the rest of this post

Naja,
dann würde er einen Motor verkaufen, von dem er nicht wirklich viel weiß und würde einen anderen gebrauchten Motor kaufen, von dem er noch wenige…login to view the rest of this post

Schau mal auf Youtube, da findest du Anleitungen, wie man den Motor ausbaut. "Toni Alessandro" mal suchen.
Letztlich muß die Kiste hoch gebockt werden,…login to view the rest of this post