Zur Ergänzung,

ich habe einen zweiten Motor hier, dem ich noch etwas mehr Drehmoment einhauchen möchte.
Aktuell fahre ich auch den DR 130 mit !9.19, ein…login to view the rest of this post

Habe gerade mal geschaut nach ein paar Daten.

Bei SIP ist ein Auslaßwinkel von 184 Grad und Spülwinkel von 124 Grad angegeben.

Mit einem Auslaßwinkel vo…login to view the rest of this post

Die Betonung liegt auf "erheblich", wie Enzo schon gesagt hat.

Denk nichtmal drüber nach...

Gruß Paddy.

Oma läuft wieder, freut mich!

Gruß Paddy.…login to view the rest of this post

Im Prinzip ist es wurscht, wo genau.
Hauptsache in ähnlicher Dimension wie das Anlasserkabel zum Anlasser, weil dessen Masse über das Gehäuse des Motor…login to view the rest of this post

War glaub das da, das so lose neben der Lüfterabdeckung hängt, habe mal in alten Bilder gesucht...
Gruß Paddy.…login to view the rest of this post

Hab in den letzten drei Jahren zuviel Smallframe-Vespa geschraubt und weiß nicht mehr alle Details an der Ape auswendig.
Sie läuft ja sehr zuverlässig…login to view the rest of this post

Ja,

irgendwo hinten muß ein Kabel von der Karosse zum Motorblock führen, weil durch die Gummi-Aufhängungen keine Masseschluß gewährleistet ist.
Frag mic…login to view the rest of this post

Freut mich, daß es jetzt funktioniert!

Viele Grüße,

Paddy.

Zu dem Ölpumpenthema sag ich mal nix, weil ich in der 6T Mischung fahre und mit dem DR 130 seit vier Jahren keine Probleme habe.

Aber ich fahre 3.72, D…login to view the rest of this post