Hallo Johannes
Kohlenlänge,gut!
Gängigkeit der Kohlen?
Also, lassen die sich leicht in den Führungen bewegen
Und liegen richtig auf dem Kollektor auf?
Koll…login to view the rest of this post

Hallo mein Lieber
So wie Du das zusammengepfriemel des Dyna's beschreibst, wurden die Kohlen gar nicht demontiert und sind ohne Rotor auf Gängigkeit üb…login to view the rest of this post

Landesplanung ist am Dyna ( Klemme D+ und DF )
Messbar.
Voraussetzung Motorlauf höhere Drehzahlen.
Kohlenlänge ist noch O.k.
Aber sind die auch gängig…login to view the rest of this post

Hallo ihr Lieben
Schön mal wieder was von euch zu hören!
Also bei Kohlenlänge (Neu) sollten ,mit etwas Pflege,ca 50000Km erreichbar sein.
Dann bestell…login to view the rest of this post

Hallo Werner
Ich denke mal, Du wirst den Dyna zwischendrin innen nicht gereinigt haben.Oder?
Je mehr Kohlenstaub ,desto mehr Verschleiß.
Ab und an ne …login to view the rest of this post

Wie? Mein Lieber! Zu Kalt?
Bin auch Freiluftschrauber.
Thermohose an ,Alte Winterjacke über,Mütze auf und los geht's
Und alte Teppichreste nicht verge…login to view the rest of this post

Ausbauen mit Abbau Verkleidungen ca 40-50min.
Gut bei mir.
Hab alle Schrauben der Motorverkleidung gleich nach Neukauf durch Edelstahlblechschrauben u…login to view the rest of this post

Demontage des Dyna ist ein Muss.
Alle 90° ist eine Kohle verbaut.
Im eingebauten Zustand sind 2 Kohlen nicht erreichbar.
Zum Prüfen der Restlänge der Koh…login to view the rest of this post

Was hab ich denn da geschrieben? [board/kez_11.gif]
Sollte nicht M heißen sondern Sw.
Dyna ist auf der Seite zur Kabine mit 2 Schrauben befestigt.
Links…login to view the rest of this post

Zugang Kohlen:
Am hinteren Ende---Anschluss D+ Manschette entfernen.
Kreuzschlitz.