Hab sie gestern wiederbekommen, läuft jetzt super. Sie haben den Vergaser im Ultraschallbad gereinigt, und schon lief sie wieder :D
Höchstgeschwindigke…login to view the rest of this post

Werd sie morgen in die Werkstadt bringen, so komm ich nicht weiter... …login to view the rest of this post

Gestern eine neue W4AC gekauft. Eingebaut und jetzt läuft sie zumindest wieder. Problem mit der Falschluft bleibt aber! Habe heute versucht die Gemisc…login to view the rest of this post

Ich habe sämtliche teile der Zündung gewechselt, also Grundplatte, Kabel und die blaue Box von ducati. Dann lief sie wieder normal, hatte aber keinen …login to view the rest of this post

Das selbe Problem ist wieder da! Genau wie beim ersten mal hats heute Nacht geschneit.Bin dann im Schnee gefahren, nach geschätzen 10km begann sie zu …login to view the rest of this post

Hab den Vergaser nochmal zerlegt, zusammengebaut und Problem is immernoch. Dass sie mal ausgeht hatte sie auch vorher schon, is jetzt aber seit der Zü…login to view the rest of this post

Also gestern sämtliche Teile der zündung gewechselt,jetzt springt sie wieder an. Jedoch hat sie keinen leerlauf mehr (wenn ich kein gas gebe geht sie …login to view the rest of this post

Habe jetzt nochmal gemessen, diesmal mit dem Stecker der von der Grundplatte kommt ausgesteckt... jetz sinds ca 500 Ohm.
Viel interessanter finde ich…login to view the rest of this post

Also auf der seite auf der ich geschaut habe sollen es 500kOhm sein... Von wo hast du deine Werte? Jedenfalls messe ich bei den bei den 3 kabeln die …login to view the rest of this post

Hab heute mal die Zündung durchgemessen... Pickup 100 Ohm, also knapp ausserhalb der Toleranz. Aber die Ladespule hat noch gewaltige 10 Ohm von ursprü…login to view the rest of this post