Zeitungsartikel Ape mit E-Antrieb

[ChristianW]

Hallo, liebe Ape-Freunde!

Habe heute einen Artikel in der österreichischen Zeitung "Der Standard" entdeckt:

Die Ape kommt wieder, diesmal elektrisch

Viele Grüße,
Christian

[wilde-131]

Ganz ehrlich meine E-Kippe und E-Bikes reichen mir voll und ganz.Würde Ich jetzt nicht haben wollen ne E-Ape.

[Voyager]

Es gab schon einige, die diesen Versuch gemacht haben.
Auch in meinem Nachbarort hat jemand versucht damit ein Geschäft aufzubauen, hat nicht geklappt- leider.

Wenn ich mir überlege, das eine neue kleine APE mittlerweile 8.000 Euro kostet und der Umbau auch nochmal ca 8.000 Euro kostet, wo soll das hinführen?
In meinen Augen steht das in keiner Relation zueinander, womit ich nicht behaupten will, dass der Umbau zu teuer ist.

[Kurtbe]

Der Artikel bezieht sich auf Eigenbauten. Das kostet.
Eine E-Ape würde ich mir durchaus zulegen sofern der Preis stimmt. Mehr wie 8000 würde ich aber keinesfalls hinblättern. Dann lieber den Rocks-e

[Carapenieri]

Hallo zusammen,

Elektroantrieb hin oder her. Die Seele der Ape ist und bleibt nun mal ihr unverwechselbarer Zweitakt-Tuk-Tuk-Sound, ist dieser weg ist es auch keine richtige Ape mehr. Ähnlich - sag einem Lanz-Bulldog-Fan er soll sein Schätzchen auf Elektromotor umrüsten ...

Grüße

[Voyager]

Bei uns in der Gegend fährt auch so eine "ARI" herum.
Stabil gebaut aber in Sachen Wetterschutz ist die APE dem Teil zu 100 % überlegen.


...... aber eigentlich ist das hier ein APE Forum und mit diesen "Seitenblicken" kann man die APE nicht vergleichen.
Die APE mit Kabine ( das C Modell ) wurde 1956 entwickelt um Italien nach dem Krieg wieder ans laufen zu bringen

Bei dem "ARI" und anderen Vergleichbaren Modellen steht eine ganz andere Entwickelungshistorie dahinter .....

Nicht Böse gemeint - nur mal laut gedacht.

[grAPEfruit]

Als ich letzten Sommer meine Mobilität verbessern wollte, stand zunächst ein E-Roller (keine Vespa, aber schon ein schönes Retro-Design) im Fokus und war auch schon bestellt, bevor ich zur Ape umschwenkte.

Auch da hatte ich mich informiert und gewundert, dass es zwar in Indien die Pflicht zur E-Miobilität gibt und die indische Piaggio-Tochter nur noch APEn mit Emotor rausbringt, aber in Europa nichts dergleichen in Sicht ist.

Es gibt wohl in München, als auch in Ostfriesland Umbauten der 2-Takt-Dreiräder zu E-Mobilen, aber die wollen nun mal ca. 8.000 EUR dafür haben.

7.000 EUR Anschaffungspreis APE50 (neu)
8.000 EUR Elektro-Umbau
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15.000 EUR GESAMT
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Ganz ehrlich - das wäre mir der Spaß nicht wert! Dafür hätte ich mir dann wohl doch ein "richtiges" Auto gekauft.

Die Ape ist ohnehin schon viel zu teuer. Selbst 5k wären schon zuviel für die Klöterkiste aus bella Italia.
Aber es war schon immer teuer, einen besonderen Geschmack zu haben.

[Martinus]

Hallo Kurt, ich habe eine Ape P2-Elektro zu verkaufen:
Piaggio Vespa Car Kipper (Typ P2)
Baujahr / Erstzulassung 25.02.1981
Auf Elektroantrieb umgebaut und neu zugelassen 08.11.91
Drehstromsteuerung Brusa AMC200, 12x12V Traktionsbatterien
Leistung 10Kw bei 6000 min-1

Vielleicht ist das interessant für Dich?
Beste Grüße, Martinus

Der Artikel bezieht sich auf Eigenbauten. Das kostet.
Eine E-Ape würde ich mir durchaus zulegen sofern der Preis stimmt. Mehr wie 8000 würde ich aber keinesfalls hinblättern. Dann lieber den Rocks-e

[Max++Ape]

Moin,

welche Reichweite hat die Ape?

Gruss
Max++Ape